الفصل 26: المحار التيتانيومي
في المياه على بعد ميل بحري واحد من الجزيرة البركانية، يوجد مخروط نحيل ممتد بعرض المكان. هذا هو المنتج النهائي الذي صممه هوو غو بعد أن أمعن التفكير وعصر ذهبه.
لقد بلغ طول المخروط ثمانية أمتار، وكتلته لا تقارن بكتلة تجمع الخلايا السابق. وحتى وسط الأمواج المتلاطمة، فإنه يهتز قليلاً فقط.
هذا النوع من المخلوقات، في المحيط الحيوي الدقيق للعالم القديم، كان لا يزال في المرحلة المجرثومية. ويمكن اعتبار هذا بالفعل في مرتبة "الوحش السماوي". وإلى جانب التطلع بإعجاب، ليس هناك سوى التطلع.
في نهاية المخروط، توجد عدة مجسات مكونة من مزيج من الخلايا العضلية وألياف الكربون النانوية المزودة بمحامص أو شفاطات.
وظيفة ومبدأ الشفاط تتسقان مع شفاط المجسات الخاص برأسيات الأرجل. وهو تحقيق تأثير الامتصاص للأجسام عن طريق إفراز المخاط وخلق بيئة تفريغ داخل الشفاط. وهي تستخدم لامتصاص الأجسام. بدورها، يمكن تثبيت الجسم على شيء ما، وبالمناسبة، يمكنها أيضاً التحكم في الاتجاه بسرعة عالية.
هناك ستة مجسات كهذه في المجموع عند ذيل المخروط.
هناك أربع عيون على المخروط، ثلاث منها على منحدر المخروط، كل عين تلاحظ زاوية قدرها 120 درجة، والعين الرابعة تقع في مركز الذيل لضمان عدم ترك أي زاوية رؤية ميتة.
من أجل ضمان سلامة العيون أثناء السفر بسرعة عالية، سيتم تغطية الجزء الخارجي من العيون بطبقة من بلورات السيليكون ذات محتوى كربوني معين، أي الزجاج المقسى المستخدم على نطاق واسع في الحضارة البشرية.
الصدفة المخروطية بيضاء فضية ذات بريق معدني رمادي فضي. هذه صدفة من سبائك التيتانيوم، وهي أخف وزنًا وأقوى وأقل كثافة من الحديد الذي يساويه في الحجم.
تنقسم بنية الصدفة إلى ثلاث طبقات. الطبقة الداخلية والطبقة الخارجية هما من سبائك التيتانيوم. والطبقتان الأوسطتان عبارة عن شبكات مصنوعة من ألياف الكربون النانوية. وبهذه الطريقة، حتى لو تضررت سبائك التيتانيوم الخارجية، فإن طبقة الألياف النانوية الثانية يمكنها أيضًا لعب دور جيد في التوسيد، ويمكن لطبقة سبائك التيتانيوم الثالثة الدفاع أيضًا ويمكنها تلقي الهجمات والدفاع عنها من خلال سبيكة التيتانيوم.
هناك اختلاف طفيف في لون رأس المخروط وصدفته، وهو الرمادي الفولاذي.
هذا الجزء ليس سبيكة تيتانيوم، بل هو "كروم" صلابته على مقياس موس تساوي 9. وباعتباره الماس الأكثر صلابة في الطبيعة، فإن صلابة موس فيه تساوي 10. وهو سهل الوخز في صخرة مثل الطين الناعم.
لم يتخلى هوو غو عن بعض التصاميم الأصلية المستخدمة في القرع، بل استمر في تطبيقها على تصميمه الجديد.
يُستخدم الزوجان من "الزعانف" على جانبي الصدفة لإكمال المناورة أو تثبيت المسار أثناء الإبحار بسرعة عالية. بالإضافة إلى ذلك، قام هوو غو أيضًا ببعض التعديلات على تصميم الفرد الجديد و"زعنفة" القرع إلى حد ما بحيث يمكنه الانكماش مرة أخرى إلى الجسم، تمامًا مثل السلحفاة.
نظام الطاقة، في هذا المخروط، يوجد مجموعتان من أنظمة الطاقة، إحداهما هي الدفع النفثي الأصلي.
لم يتخلى هوو غو عن طريقة الدفع هذه. لقد ركز بشكل أساسي على خصائص "قابلية إعادة التدوير في الماء"، لذلك احتفظ بها كطريقة دفع تقليدية.
ومقابلة لوضع الدفع التقليدي، فإن الوضع الآخر هو دفع صاروخي يكون فيه عمود الصوديوم المعدني هو الأساس، وهو وضع دفع استهلاكي.
الخواص الكيميائية لمعدن الصوديوم نشطة للغاية، خاصة بعد ملامسة الماء، سيتم إطلاق كمية هائلة من الطاقة على الفور.
قام شخص ما مرة بإجراء تجربة لإلقاء قطعتين من معدن الصوديوم بحجم القبضة في النهر، مما لم يسبب قوة تقل عن قنبلة يدوية، ولم يكن هذا إطلاقًا لمرة واحدة. استمر الانفجار عدة مرات. تم رفع رذاذ الماء في النهر إلى ارتفاع سبعة أو ثمانية أمتار، حتى لم يكن معدن الصوديوم يعلم إلى أين تم إلقاؤه بواسطة قوة رد فعل الانفجار. هكذا، توقف هذا النوع من الانفجار على سطح الماء.
ينقسم الجزء الداخلي للمخروط إلى منطقتين بواسطة هوو غو، الأمامية والخلفية. الجزء الأول يحمل بشكل أساسي الخلايا الإدراكية لتوسيع مجال الحياة.
يمكن أن يصل نصف قطر التغطية الموسعة لمجال حياة المخروط إلى مسافة ميل بحري واحد تقريبًا. مقارنة بالقرع الأصلي، فقد زاد بنتائج تبلغ 36 ضعفًا.
الجزء الخلفي هو مكان وضع الدفع النفثي. التصميم لا يزال هو نفسه الأصلي. توجد فتحة يمكن فتحها وإغلاقها تلقائيًا على المنحدر. أثناء الدفع التقليدي، تلتهم الكائنات الحية الدقيقة في الماء، ويتم هضمها في تجويف الهضم الصغير، ثم تستخدم كوسط نفث، ويتم نقلها إلى تجويف تخزين المياه في الخلف ورشها للخارج.
الفرق الوحيد عن الماضي هو أن نسبة تجويف تخزين المياه الذي يشغل الجسم اصبحت أصغر بكثير، وتم تغييرها إلى عدة حجرات صغيرة لتخزين المياه لتوفير الدفع في الماء.
الدفع الصاروخي مختلف. عمود الصوديوم يقع في المحور المركزي، والذي يمتد عبر الجزءين الأمامي والخلفي.
هذه الطريقة في الدفع هي وسيلة للهروب في حالة وقوع أحداث كارثية، والتي يمكن أن تدخل في سرعة عالية في وقت قصير.
بالطبع، هناك عيوب. إلى أي مدى يمكنك الجري وبأي سرعة يمكنك الجري يعتمد كليًا على كمية الوقود. مقارنة بالعناصر الأخرى، فإن الوقت المستغرق في صنع معدن الصوديوم كوقود تفاعلي يمكن وصفه بسرعة السلحفاة.
ولهذا السبب رتبها هوو غو كطريقة دفع تُستخدم عند الهروب.
في نهاية المخروط، توجد ستة أخاديد مطابقة للمجسم، وهو مصمم خصيصًا بواسطة هوو غو السماح للقرع بالركوب على أفراد التجمع المصممين حديثًا.
لا شيء يمكن أن يكون مثاليًا. في حين أن الحجم الكبير يجلب العديد من الفوائد للأفراد الجدد، فإنه يعني أيضًا أن بعض القيود سترافق ذلك.
السماح لفرد صغير مثل هوو بالركوب في الفرد الجديد والعمل معًا، يمكن أن يشكل تكاملًا جيدًا ويساعد بعضهم البعض لإكمال ما لا يستطيع الآخر فعله.
"لقد انتهى التصميم، لكني لم أتوصل إلى الاسم بعد..."
"ماذا يجب أن أسميه؟"
بعد حل مشكلة، وقع هوو غو في معضلة متشابكة أخرى.
"قالب التصميم هو نوتيلوس ذو قشرة مستقيمة، وهو يشبه الحلزون من حيث المظهر... لذا من حيث التسمية، يجب أن تكون هناك كلمة "حلزون"..."
"الصدفة مصنوعة من سبائك التيتانيوم، وهو الاختلاف الأهم عن النوتيلوس ذي القشرة المستقيمة، لذلك يجب أن تكون هناك أيضًا كلمة "تيتانيوم"..."
"باختصار، يسمى... "الحلزون التيتانيومي"؟"
عندما قرأ الاسم، شعر هوو غو بوضوح بشعور غريب لا يُفسر، كما لو أنه سمع هذه الكلمة في مكان ما، لكنه لم يستطع تذكرها.
بعد التفكير لفترة طويلة، لم يستطع تذكر سبب حساسيته الشديدة تجاه الاسم.
إذا لم تفهم، فأنت ببساطة لا ترغب في التفكير. اختار هوو غو الاستسلام. لا يزال لديه الكثير من الأشياء ليقوم بها.
"انسا الأمر، ربما يكون اسم شخص معرفة. بما أنه معرفة، فلن يكون من الجيد اقتراضه."
"حسنًا، هذا هو السبب."
بعد قول ذلك، تحول اهتمام هوو غو إلى الجزيرة البركانية، وأكمل تصميم وإنتاج الحلزون التيتانيومي، وبعد ذلك جاء دور تحويل الجزيرة البركانية.
إذا نجح الأمر، فسيكون لدى هوو غو محطة مستقرة نسبياً. وإذا فشل، فسيكون الأمر في أسوأ الأحوال ثوراناً بركانياً على شكل تسرب جانبي، ولن يتعرض هوو غو للتهديد على الإطلاق.
بالطبع، لا يزال من الضروري الاستعداد للركض في حالة وقوع حادث.